mercredi 12 août 2015

Une nouvelle définition de la démocratie à MDE ?


La parution d'articles et le passage en radio pour exprimer les craintes légitimes face au projet de zoning ont eu un effet pour le moins inattendu sur les autorités communales et la police locale...

La porte-parole de notre collectif avait affirmé à la police, qui était inquiète après le journal de Vivacité, qu'aucune action ne serait menée pour gêner les promeneurs et cyclistes durant le RAVeL, mais qu'un affichage de messages en faveur de la protection de l'envionnement serait mis en place sur des propriétés privées. Photos des panneaux en bas de cette page.

Cela n'aura pas empêché notre maïeur de faire distribuer le lendemain soir, 7 août, dans la boîte aux lettres de certains riverains, une circulaire "démocratique" antidatée,  menaçant les riverains "protestataires" de poursuites judiciaires.

Quand on sait que notre bourgmestre a lui-même "protesté" sur Notélé le 6 août et promis de préserver l'environnement de MDE, on en perd son latin. Car il tient là son rôle, attendu, de protestataire en chef face à la menace de défiguration de notre belle commune !

Ladite circulaire:

Photos de panneaux "protestataires":


















mardi 11 août 2015

Le bourgmestre de MDE veut préserver notre commune

Face aux inquiétudes croissantes des riverains, le bourgmestre a tenté de rassurer lors d'une interview à Notélé ce 6 août.


Le zoning ne serait qu'une hypothèse...  La commune de MDE n'aurait encore pris aucune option pour ou contre. La vocation touristique et la dimension environnementale de MDE seraient ses priorités. On ne peut qu'approuver, après l'énorme succès du beau vélo de RAVeL...

Bémol tout de même: de futurs emplois pour les "enfants de MDE" sont une éventualité à considérer, en faveur du zoning... Des emplois - hypothétiques quand on sait combien de "locaux" travaillent à Galactic-  qui constitueraient l'avenir de nos enfants, alors que des alternatives existent en termes de services et de tourisme ? Des alternatives vraiment vertes pour le coup, pas du faussement vert dont se targue le projet de zoning chimique !

On se demande si notre maïeur veut nous vendre du vent ou s'il prend des vessies pour des lanternes.

La vigilance citoyenne reste plus que jamais une priorité, tout comme la nécessité de faire entendre à nos autorités et à IDETA qu'elles ne peuvent pas considérer les dommages faits aux riverains de sites industriels comme des "dégâts collatéraux".



samedi 8 août 2015

IDETA – autorités communales – région wallonne : la partie de « Poker menteur » reprend !

 Campagne, RAVeL et tourisme ne font pas bon ménage avec industrialisation sauvage…


À Mont-de-l’Enclus, les aménagements touristiques de ces dernières années sont-ils à fonds  perdu ?


Alors que les travaux sont en voie de finalisation dans les communes du Pays des collines pour  aménager des tronçons cyclo-piétons en liaison avec le RAVeL et donc l’EuroVelo 5, le projet de zoning d’Escanaffles – Orroir vient contredire la nature même du RAVeL soutenu par la région wallonne : « développer une politique de mobilité efficace et respectueuse de l’environnement » (*)

Le beau vélo de RAVeL sillonne Celles et mont-de-l’Enclus ce samedi 8 août. Le point d’orgue de la belle et célèbre ballade RAVeL est la passerelle cyclo-pédestre entre Avelgem et Orroir. Tout un symbole, qui entre en droite  ligne  dans l’esprit du RAVeL d’Adrien Joveneau « l’envie de jeter des ponts plutôt que de construire des murs ».


Selon les objectifs du RAVeL, « Sur le territoire du Mont-de-l'Enclus, entre l'Escaut à Escanaffles et Renaix, l'itinéraire est composé de tronçons RAVeL (donc en sites propres) sur la Ligne 83 et de liaisons cyclo-piétonnes sur des voiries (agricoles) à faible trafic. L'itinéraire passe par les villages d'Orroir, Amougies et Russeignies. » (*)
Voiries agricoles à faible traffic ? A la lecture de la carte du projet, le RAVeL 2015 passerait en fait en plein zoning ! Non-sens.

Et le poker menteur de continuer…



Comme en 2012 ce projet est visiblement toujours un jeu de dupes  entre ses commanditaires et les riverains, qui méritent au minimum la vérité sur la finalité du projet qui brille par son non-sens.
IDETA et GALACTIC versus le bourgmestre ff Michel PECQUEREAU : qui bluffe le plus ?
IDETA, en 2012 : les futurs occupants du zoning ne sont pas connus
GALACTIC, 2012 : Nous n’avons rien demandé
Michel PECQUERAU, le 06/08/2015 : le zoning, c’est une extension de GALACTIC.
Dans les colonnes du Nord  Éclair hier (**),  le bourgmestre ff affirme que le zoning sera destiné à étendre le pôle de recherche de GALACTIC.
Non sens, car en 2012 GALACTIC affirmait n’avoir rien à voir avec le futur zoning…

Et le bourgmestre ff de rassurer les riverains inquiets, car mais oui bien sûr, n’oublions pas ! Il s’agit de se souvenir que le charroi passera par l’Escaut.
Le charroi ? Quel charroi ? Les supposées futures  «  recherches»  de GALACTIC seront-elles de fait des activités de production ? Non-sens ou poker menteur ?

Mais il s’agit aussi de se souvenir qu’en 2012, IDETA déclarait, dans Le Courrier de l’Escaut, que GALACTIC n’a rien demandé, et pire encore, que les futurs occupants du zoning ne sont pas identifiés !   «  Le gouvernement nous avait demandé d’identifier des sites d’activité économique potentiels et nous avions notamment retenu un site de 15 ha, dans le prolongement de l’usine GALACTIC des bassins de décantation de l’ancienne sucrerie d’Escanaffles en partie sur le territoire d’Orroir. Spécialisée dans la production d’acide lactique, l’entreprise Galactic a obtenu en 2010 une extension de sa zone d’activité. La volonté générale étant de spécialiser les zones, nous pensons que des PME actives dans la chimie verte - non identifiées à l’heure actuelle – et complémentaires à Galactic pourraient être intéressées par le site, d’autant que celui-ci a un accès à la voie d’eau, à savoir l’Escaut.» (***)

Le charroi a augmenté de 500% sur nos routes. Le transport « vert » via l’Escaut n’est pas le choix des commanditaires !


Le bourgmestre ff a beau jeu aujourd’hui de prétendre que l’Escaut sera utilisé pour le charroi. Nous n’avons pas oublié que pour sa première extension, GALACTIC avait fait passer son projet en promettant d’analyser la possibilité d’utiliser l’Escaut plutôt que de faire passer le charroi de 17 à près de 100 camions par jour. Une option verte qui n’avait pas été retenue !. Tout comme le chauffage « discount » proposé aux habitants du centre d’Escanaffles, pour mieux faire passer la pilule du projet FUTERRO…

Poker menteur, quand tu nous tiens…

Sources :
(***)http://www.lavenir.net/cnt/dmf20120623_00174559 (L’Avenir / Courrier de l’Escaut, François descy, 23 juin 2012)

vendredi 7 août 2015

La presse en écho aux inquiétudes des riverains et aux déclarations du bourgmestre ff de Celles


Ce 6 août Virginie GUEMJOM, la porte-parole du collectif de vigilance citoyenne, a eu l’occasion d’exprimer les inquiétudes des riverains face au projet de zoning.

C’était sur les ondes de Vivacité lors du journal matinal. Le résumé de l’entretien est disponible sur le site de la RTBF. Vous pouvez le lire également ci-dessous.

Le même jour, le journal  Le Nord Eclair a publié quant à lui un article reprenant les inquiétudes des riverains ainsi que les déclarations – faussement sans doute – rassurantes du bourgmestre ff de Celles. A lire également ci-dessous

Version papier du passage sur Vivacité:







Copie de l'article du Nord Eclair: